The Black Box*
A Caixa Preta foi inventada no início da década de 50 pelo australiano David Warren. A intenção era manter registrados os contatos do piloto com a torre, conversas de rádio e todos esses blá blá blás que rolam durante um vôo. A idéia demorou sete anos para chegar ao conhecimento do público e, a princípio, o equipamento era chamado de Unidade de Memória de Vôo. Houve resistência por parte dos pilotos: para eles, o equipamento não passava de um instrumento de “vigilância”. Já as autoridades da Austrália, não viam serventia no equipamento. Foram os ingleses e norte-americanos que acreditaram na invenção do dr. Warren e, a partir de 1958, introduziram o aparelho em todas as aeronaves utilizadas pelos respectivos países.
Instalada próximo à cauda das aeronaves, a Caixa Preta é fabricada a partir de aço inoxidável e titânio. Esses materiais suportam uma aceleração de 33 km/s², um impacto de 3.400G (1G= força de gravidade da Terra), temperaturas de até 1.100º C pelo período de uma hora, e pressão aquática em profundidades de até 6.000 m. Como todo equipamento é sempre testado, com a Caixa Preta não poderia ser diferente. Para isso, ela é colocada num canhão que a dispara contra uma parede de concreto, e após isso seus equipamentos de gravação devem permanecer intactos.
A cor não é preta e sim laranja – o que facilita sua localização em meio aos destroços das aeronaves em caso de acidente. Um vez resgatada, a Caixa Preta é levada para um simulador de vôos, de onde são extraídas todas as informações nela contidas. Atualmente, é um equipamento obrigatório em todas as aeronaves.
Sabe por que o sr. David Warren [que era especialista em combustíveis de aeronaves] inventou a Caixa Preta? Porque estavam acontecendo acidentes demais.
*Black Box era uma expressão, utilizada pelos pilotos ingleses, referente a todas as inovações introduzidas pela aeronáutica durante a 2ª Guerra Mundial.
Instalada próximo à cauda das aeronaves, a Caixa Preta é fabricada a partir de aço inoxidável e titânio. Esses materiais suportam uma aceleração de 33 km/s², um impacto de 3.400G (1G= força de gravidade da Terra), temperaturas de até 1.100º C pelo período de uma hora, e pressão aquática em profundidades de até 6.000 m. Como todo equipamento é sempre testado, com a Caixa Preta não poderia ser diferente. Para isso, ela é colocada num canhão que a dispara contra uma parede de concreto, e após isso seus equipamentos de gravação devem permanecer intactos.
A cor não é preta e sim laranja – o que facilita sua localização em meio aos destroços das aeronaves em caso de acidente. Um vez resgatada, a Caixa Preta é levada para um simulador de vôos, de onde são extraídas todas as informações nela contidas. Atualmente, é um equipamento obrigatório em todas as aeronaves.
Sabe por que o sr. David Warren [que era especialista em combustíveis de aeronaves] inventou a Caixa Preta? Porque estavam acontecendo acidentes demais.
*Black Box era uma expressão, utilizada pelos pilotos ingleses, referente a todas as inovações introduzidas pela aeronáutica durante a 2ª Guerra Mundial.
posted by Mariana Arraes @ 10:06 PM
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